HurtowyOdbióriUtylizacjaOlejówPrzepracowanychdlaPrzemysłu

Klient: Duży zakład produkcyjny / Sieć serwisów maszyn budowlanych

Wolumen: 8 500 litrów (oleje silnikowe, przekładniowe i hydrauliczne)

Standard: Fast-Track 24-48h (Logistyka cysternowa)

Kluczowy kod: 13 02 05* (Mineralne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe niechlorowane)

Klient gromadził zużyte oleje w starych, nieatestowanych zbiornikach, co generowało wysokie ryzyko awarii środowiskowej i sankcji ze strony inspekcji (WIOŚ). Dodatkowo, różne frakcje olejów były mieszane, co utrudniało ich późniejszą regenerację i podnosiło koszty końcowego zagospodarowania.

Krytyczne bariery techniczne:

• Bezpieczeństwo ADR: Oleje przepracowane są sklasyfikowane jako materiały niebezpieczne (UN 3082). Wymagają transportu cysternami z odpowiednimi atestami i kierowców z uprawnieniami ADR.
• Parametry jakościowe: Wysoka zawartość wody lub zanieczyszczenie PCB (polichlorowane bifenyle) może wykluczyć olej z procesu regeneracji, wymuszając droższą utylizację termiczną.
• Logistyka płynów: Konieczność szybkiego opróżnienia zbiorników przed planowaną modernizacją hali, bez przerywania pracy serwisu.

Wdrożyliśmy system Total Waste Management, optymalizując proces od odbioru po ponowne wykorzystanie frakcji olejowej.

Realizacja techniczna w standardzie Fast-Track:

1. Audyt i Próbkowanie (15 min): Błyskawicznie oceniliśmy status odpadu na podstawie kart charakterystyki i zdjęć punktów zrzutu. Zaproponowaliśmy systematyczne odbiory, zapobiegające przepełnieniu instalacji.
2. Logistyka Cysternowa ADR: W ciągu 24-48 godzin podstawiliśmy dedykowaną cysternę z systemem pomp o wysokiej wydajności. Dzięki własnej flocie 10+ pojazdów, odbiór 8,5 tys. litrów zajął zaledwie kilka godzin.
3. Hub Mszczonów & Laboratorium: Olej trafił do naszego centrum (wydajność 42 000 ton rocznie), gdzie przeszedł testy na zawartość wody i zanieczyszczeń mechanicznych.
4. Regeneracja (R9) vs Odzysk Energii (R1): Dzięki niskiej zawartości zanieczyszczeń, 90% wolumenu skierowaliśmy do procesów rafinacji (odzysk bazy olejowej), co jest najwyższym stopniem recyklingu w tej grupie.

Dzięki profesjonalnej obsłudze w modelu TWM, klient zyskał spokój operacyjny i korzyści wizerunkowe:

• 100% Czystości Prawnej: Klient otrzymał pełną dokumentację w systemie BDO, co wyeliminowało ryzyko kar za niewłaściwe magazynowanie odpadów niebezpiecznych.
• Efektywność Kosztowa: Skierowanie oleju do regeneracji (R9) zamiast do spalania pozwoliło na uzyskanie korzystniejszej ceny jednostkowej za odbiór.
• Raportowanie ESG/CSRD: Realizacja procesu została potwierdzona certyfikatem odzysku zgodnym z normami TÜV NORD / KZR INiG, co pozwoliło klientowi wykazać realny wkład w GOZ (Gospodarkę Obiegu Zamkniętego).
• Uwolnienie Mocy: Szybki odbiór w standardzie Fast-Track umożliwił terminowe rozpoczęcie modernizacji hali serwisowe

Dysponujemy specjalistyczną infrastrukturą do odbioru i przekazywania do regeneracji szerokiego spektrum olejów odpadowych. W CDSRecycling (NIP: 5252642663) precyzyjnie ewidencjonujemy płynne odpady niebezpieczne, zapewniając pełną zgodność z BDO:

• Oleje Odpadowe i Paliwa Ciekłe (Grupa 13): 13 01 10* (mineralne oleje hydrauliczne), 13 02 05* (mineralne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe), 13 05 08* (mieszaniny olejów z separatorów).
• Odpady z Obróbki Metali (Grupa 12): 12 01 07* (mineralne oleje do obróbki metali niezawierające chloru), 12 01 09* (odpadowe emulsje i roztwory z obróbki metali).
• Oleje Jadalne (Grupa 20): 20 01 25 (jadalne oleje i tłuszcze z gastronomii i przemysłu spożywczego).

W przypadku płynnych odpadów chemicznych i spożywczych kluczowe jest zapobieganie wyciekom i optymalizacja rotacji zbiorników. Dlatego CDSRecycling wdrożyło standard operacyjny „Fast-Track Liquid”:

• Błyskawiczna Wycena: Przygotowywana w 15 minut na podstawie kodu odpadu i deklarowanej objętości (litry/metry sześcienne).
• Logistyka 48h: Odbiór realizowany własną flotą 10+ pojazdów specjalistycznych (cysterny, pojazdy asenizacyjne, transport DPPL/IBC) w ciągu dwóch dób od akceptacji kosztorysu w jednym z 11+ regionów Polski.

Tak. Wszystkie procesy transportowe olejów przepracowanych i emulsji realizowane są zgodnie z rygorystycznymi wymogami konwencji ADR. Dzięki posiadanemu zezwoleniu nr 44/22/PZ.O, przejmujemy pełną odpowiedzialność prawną za produkt z chwilą przepompowania go do naszych zbiorników lub załadunku paletopojemników. Nasza flota jest wyposażona w atestowane systemy pompowe i zabezpieczenia przeciwwyciekowe, co gwarantuje czystość i bezpieczeństwo operacji na terenie zakładu klienta.

Koszty utylizacji (lub cena skupu w przypadku olejów wysokiej jakości) w CDSRecycling zależą od stopnia zanieczyszczenia (zawartość wody, PCB, chloru). Szacunkowe korzyści dla klientów B2B:

• Regeneracja (R9): Kierujemy oleje do procesów rafinacji, co pozwala na ich powtórne wykorzystanie jako bazy olejowej, redukując ślad węglowy przedsiębiorstwa.
• Odzysk Energetyczny (R1): Oleje o wysokim stopniu zanieczyszczenia są bezpiecznie utylizowane w profesjonalnych instalacjach termicznych. Działania te poprawiają wskaźniki ESG Twojej firmy i pozwalają na uniknięcie kar administracyjnych (sięgających w 2026 roku 1 000 000 PLN za błędy w gospodarce substancjami niebezpiecznymi).

Zapewniamy regularną obsługę w systemie ogólnopolskim, docierając do warsztatów, zakładów przemysłowych, fabryk i sieci gastronomicznych. Nasze bazy transportowe (m.in. Warszawa, Łódź, Poznań, Wrocław, Kraków, Katowice, Gdańsk) gwarantują sprawną logistykę płynów nawet przy dużych wolumenach przekraczających 20 000 litrów jednorazowo, zapewniając ciągłość procesów produkcyjnych u naszych partnerów.